Британски произвођач ствара одјевну галантерију из стварног живота са шест миниатурних млазних мотора

3 Arguments Why Marijuana Should Stay Illegal Reviewed (Јули 2019).

$config[ads_text] not found
Anonim

Летовање за летење одела Даедалуса Ричарда Бровнинга обилазиће овог лета

Аутор: Хеатхер Хамилтон, допринос писцу

Имаге Цредит: Гравити Индустриес / ИоуТубе.

Новац не може купити срећу, али бар то може учинити у стварном Ирон Ману. Рицхард Бровнинг - британски трговац нафтним дериватима, триатлете и ултра-маратонски возач - израђен је једнособетон шестог млазног мотора након што је започео истраживање летења на човјеку, преноси ЦНет.

Након откривања да универзитетске лабораторије са довољно средстава напредују, Бровнинг је одлучио да направи корак даље. "Рекли смо да ћемо се држати људског ума и тела, али да се повећамо са мало коњских снага", рекао је за ЦНет преко Скипе-а.

Браунинг је у марту ове године започео компанију Гравити Индустриес која је представила свој први производ - Даедалусова одијела, названа по грчкој митолошкој фигури Даедалус. Одело се креће преко шест миниатурних млазних мотора, слично онима који се користе у моделским авионима, постављени на руке и доњи део леђа. Према подацима компаније, тужба треба да омогући корисницима да летају неколико стотина километара на сат. Браунинг није успео да пронађе подручје тестног лета које је довољно велико да тестира одело на тим брзинама.

Према Гравити-овом сајту, њихова мисија је "изградити инспиративну технолошку компанију реконструкцијом будућности људског лета и пионирских аеронаутичких иновација". Њихова визија је генерација људских летачких система за комерцијалне, војне и забавне апликације.

Развој суђења догодили су се током 2016. године и одвијао се за само 12 месеци, почевши од Бровнинг-а који су му причвршћивали мале гасне турбине моторе. Како је научио да их контролише својим умом и мишићима, инжењер Јон Рееце почео је мислити да може да ради, каже он у мини документарцу Ред Булл-а на Гравити-овом вебсајту.

"За ово нема књиге о правилима; нема мануелног материјала ", рекао је Браунинг. "Када су браћа Рајт учили како летјети, није било лекција за летење; они су само требали научити. "

Бровнинг је уједно учећи да лети у одјевним предметима како би научио возити бицикл у три димензије или возити мини багер јер сваки крак мора да се креће на прави начин да иде горе, доле, напред, назад, десно и лево (слично хеликоптеру ). Браунинг каже: "Потребно је само мало вежбања, вероватно кумулативно од 15 до 20 минута, а ви сте тамо." Недавно је одела измењена тако да укључи приказ како би открио ниво горива користећи Ви-Фи.

Мини-документарац показује Бровнинг у одело, лебдећи и крећући се у релативно малим просторима, мада Бровнинг каже да је одело способно за више. Заправо, он тврди да лети мало глатко када је шест до десет стопа од земље и брзо креће.

Бровнинг признаје да, за разлику од јетпака, одело захтева руку, раме и јачину језгре, али сматра да би особа могла да то уради. Бровнинг је 160 килограма и јак, што може помоћи функцији одијела.

Док је Браунингу приступила и шака људи који желе одијело по мери од око 250.000 долара, он уместо тога иде у туру са одијелом. Он је партнер са Ред Буллом и одржаће демонстрациони лет на обали Лос Анђелеса у јуну.

"Дводелно одело" Даедалус "пионира потпуно нову категорију у историји авијације", пише Гравити на њиховој веб страници.

Извори ЦНет , Гравити Индустриес , Ред Булл