Упоређивање Дирецт-он-лине (ДОЛ) и Стар-делта мотора

Проширивање, скраћивање и упоређивање рационалних бројева (Јули 2019).

$config[ads_text] not found
Anonim

Методе стартовања мотора

  • Почетком директне линије (ДОЛ)

    • Предности
    • Мане
  • Стар-делта почиње

    • Предности
    • Мане
  • Упоређивање ДОЛ и Стар-делта

Директно покретање (ДОЛ)

Као што сугерише, директно покретање значи да се мотор покреће директно на напајање на номиналном напону. Директно покретање, (ДОЛ), погодно је за стабилне снабдевање и механички чврсте и добро димензиониране системе осовине - а пумпе се квалификују као примјери таквих система.

Упоређивање Дирецт-он-лине-а (ДОЛ) и Стар-делта мотора (фото цредит: Нигел Давид Бровн)

Дијаграм линија за покретање директног мотора

Где:

  • К1 - главни контактор
  • МВ1 - реле за преоптерећење

Врати се на Методе ↑

Предности ДОЛ-а

Почетак ДОЛ-а је најједноставнији, најјефтинији и најчешћи почетни метод . Осим тога, заправо даје најмањи пораст температуре унутар мотора приликом покретања свих начина стартовања.

Очигледан је избор где год да ограничавајућа ограничења овлашћеног ауторитета за снабдевање дозвољавају његову употребу.

Електране могу имати различита правила и прописе у различитим земљама. На пример: трофазни мотори са струјама закључаних ротором изнад 60 А не смеју користити директно покретање у Данској . У таквим случајевима, очигледно ће бити неопходно одабрати други начин започињања.

Мотори који започињу и заустављају често често имају неку врсту управљачког система, који се састоји од заштите контактора и преоптерећења, као што је термални релеј.

ДОЛ кривуља - синхрони обртни моменат / обртни моменат са пуним оптерећењем

Врати се на Методе ↑

Мане ДОЛ-а

Мали мотори који не започињу и заустављају често треба само врло једноставну стартну опрему, често у облику ручног прекидача заштите мотора.

Пуни напон се директно пребацује на терминале мотора. За мале моторе, стартни момент ће бити од 150% до 300% од пуног оптерећења, док ће стартна струја бити од 300% до 800% струје пуног оптерећења или чак и веће.

ДОЛ крива - синхрони број обртаја / струја пуног оптерећења

Врати се на Методе ↑

Стар-делта почиње

Циљ овог стартног метода, који се користи са трофазним индукционим моторима, је смањивање стартне струје.

У полазној позицији, струјно напајање статорских намотаја повезано је звездом (И) за стартовање . У покретном положају, тренутна потрошња се поново повезује са намотајима у делти (Δ) када мотор постане брзина .

Линијски дијаграм стартер-делта мотор стартера

Врати се на Методе ↑

Предности И-Δ

Нормално, нисконапонски мотори изнад 3 кВ ће бити димензионирани да би могли да раде на 400 В у делти (Δ) прикључку или на 690 В у звезду (И) прикључку . Флексибилност која се пружа овим дизајном такође се може користити за покретање мотора са нижим напоном. Конекције Стар-делта дају ниску почетну струју од само око једне трећине онога који се налази уз директно покретање.

Стар-делта стартери су посебно погодни за високе инерције, где се оптерећење покреће након брзине пуног оптерећења.

Старт-делта кривуља стартера - Синхрона брзина / обртни моменат са пуним оптерећењем

Врати се на Методе ↑

Недостаци И-Δ

Међутим, они такође смањују почетни момент на око 33%. Мотор се започиње у И-прикључку и убрзава и прелази на везу звезда-делта. Овај метод се може користити само са индукционим моторима који су делта повезани са напоном напајања.

Ако се прелазак са звезде на делта одвија с прениском брзином, то може довести до тренутног пораста која се повећава готово толико висока као одговарајућа вредност ДОЛ-а. Током чак и малог периода преласка са почетка у делта , мотор врло брзо изгуби брзину, што такође захтева већи струјни пулс након прикључења на делта.

Две илустрације са десне стране показују две карактеристике које треба узети у обзир приликом стартовања звезда-делта. Стартер прво повезује мотор у звезду (контактор К1 и К3). После временског периода - што зависи од индивидуалних потреба - прикључује мотор у делта контактор К3 отворен и контактор К2 се затвара.

Стар-делта кривуља стартера - Синхрони број обртаја / струја пуног оптерећења

Стартни момент и струја су знатно нижи на почетку звезда-делта него на директном стартовању: једна трећина еквивалентне ДОЛ вриједности.

Неусклађеност кривуље брзине момента мотора и кривуље брзине обртног момента. У приказаном примеру, мотор би полако убрзао до приближно 50 процентних номиналних брзина .

Неусклађеност кривуље брзине момента мотора и кривуље брзине обртног момента

Врати се на Методе ↑

Упоређивање ДОЛ и Стар-делта

Следећи графикони илуструју струје Грундфос ЦР пумпе започете помоћу Грундфос МГ 7, 5 кВ мотора помоћу ДОЛ-а и стар-делта. Као што ћете видети, метода стартовања ДОЛ-а има врло високу струју закључаног ротора, која се евентуално поравна и постаје константна.

Директно покретање мотора Грундфос 7, 5 кВ инсталираног на пумпи Грундфос ЦР

Метода стартовања звезда-делта има нижу струју закључане ротора, али врши врх током процеса стартовања, када се врши прелазак са звезде на делта.

Код стартовања у звезду (т = 0, 3 с) струја се смањује .

Стар-делта стартује Грундфос мотор од 7, 5 кВ инсталиран на пумпи Грундфос ЦР

Међутим, при преласку са звезде на делта (при т = 1, 7 с), тренутни пулс достигне исти ниво као и тренутак закључаног ротора који се види са директним покретањем. Тренутни импулс може чак и да постане виши, јер мотор током периода пребацивања није активиран, што значи да смањује брзину пре него што се напуни пуни напон (напон делта).

Врати се на Методе ↑

Референца // Моторна књига - Грундфос (преузмите)

Повезани електрични водичи и чланци

СЕАРЦХ: Чланци, софтвер и водичи