Нисконапонски мотори - Упутство за уградњу, руковање, одржавање и безбедност

Suspense: The Dead Sleep Lightly / Fire Burn and Cauldron Bubble / Fear Paints a Picture (Јули 2019).

$config[ads_text] not found
Anonim

Приручник за ниске напонске моторе

Ова упутства морају се поштовати како би се осигурала сигурна и правилна уградња, рад и одржавање нисконапонских мотора. Треба их обратити на пажњу свима који инсталирају, управљају или одржавају мотор или пратећу опрему.

Нисконапонски мотори - Упутство за монтажу, руковање, одржавање и безбедност (фото кредит: АББ)

Мотор је намењен за уградњу и употребу квалификованог особља, упознат са здравственим и сигурносним захтевима и националним законодавством. Игнорисање ових упутстава може поништити све примењиве гаранције.

Инсталација и пуштање у рад

Све вриједности таблице таблице морају бити пажљиво провјерене како би се осигурала исправна заштита мотора и прикључак. Када покрећете мотор први пут или након складиштења више од 6 месеци, примените одређену количину масти.

Када је постављен у вертикалном положају са осовином који је окренут надоле, мотор мора имати заштитни поклопац како би спријечио да страни предмети и течност падну у отвор за вентилацију. Овај задатак се такође може постићи посебним поклопцем који није фиксиран на мотор. У том случају, мотор мора имати ознаку упозорења.

Мотори са другим кугличним лежајевима за дубоке жлебове

Уклоните блокаду транспорта ако је запослено. Окрените вратило мотора ручно да бисте проверили слободну ротацију, ако је могуће.

Мотори опремљени цилиндричним ваљкастим лежајевима:
Покретање мотора без радијалне силе која се наноси на осовину може оштетити ваљкасти лежај због "клизања",

Мотори опремљени кугличним лежајем са кугличним контактом:
Покретање мотора без аксијалне силе која се примењује у правом смеру у односу на осовину може оштетити угловни контактни лежај.

УПОЗОРЕЊЕ! За моторе са угаоним контактним лежајевима аксијална сила не смије на било који начин мењати правац.

Провера отпорности изолације

Измјерите изолациони отпор (ИР) пре пуштања у рад, након дугих периода мировања или складиштења када се може претпоставити да је влажна влажност. ИР се мјери директно на терминалима мотора, при чему се напојни каблови искључују да би се избјегли да утичу на резултат.

Отпор изолације треба користити као индикатор трендова за одређивање промјена у систему изолације . На новим машинама ИР је обично хиљаде Мохамова и стога је промена ИР-а важна како би се знао стање изолационог система.

Типично ИР не би требао бити испод 10 МΩ и никако не мање од 1 МΩ (мерено са 500 или 1000 ВДЦ и коригованом на 25 ° Ц). Вредност изолационог отпора се преполова за свако повећање температуре од 20 ° Ц.

Наслов:Нисконапонски мотори - Упутство за монтажу, руковање, одржавање и безбедност од стране АББ-а
Формат:ПДФ
Величина:2.2 МБ
Странице:184 ( 9 језика: ЕН, ДЕ, ФР, ЕС, ИТ, ПТ, СВ, ФИ, ТР)
Преузимање:Овде овде Преузмите ажурирања | Узмите техничке чланке

Нисконапонски мотори - Упутство за уградњу, рад, одржавање и безбедност - АББ