Манта раи подморнице и летеће рибе торпедо могу користити Краљевска морнарица у будућности

Орёл и Решка. Кругосветка - Таити. Французская Полинезия (1080p HD) (Јули 2019).

$config[ads_text] not found
Anonim

Ове невероватне дизајнерске подморнице могле би једног дана да користе Краљевска морнарица

Гари Елинофф, допринос писцу

У морнарици будућности, данашњи мод вијчаног пропелера бит ће поништен у прошлост. Задуживањем из природе, као и додавањем високих перформанси, Краљевска морнарица Велике Британије истражује начине како би бродови били тиши, бржи и ефикаснији.

Уместо да користите шрафове, на пример, сматрајте бродове покретане на сличан начин као и ракете - или лигње! Скуидс се покрећу кроз воду брзином од 20 миља или брже, протјеравајући воду с великом силом из мишићавих бешика унутар њихових тела. И, јер свака акција има једнаку и супротну реакцију, далеко одлазе лигње у супротном смеру. Али не, краљевска морнарица неће вршити регрутовање кефалопода, већ ће искористити технологију која је у основи еквивалентна вентилатору на бази воде.

Блејски навијачи развили су познати британски проналазач Сир Јамес Дисон и некад су се примјењивали на ништа спектакуларније од обичних навијача за хлађење. Ваздух се вуче електричним мотором, као што је приказано у доњем делу слике на доњој слици, и направљено је да циркулише кроз прстенасту структуру на врху илустрације.

Дисон Фан. Извор слике: Кора (измијењена).

Кроз адроит адаптацију неких од исте физике која је иза технологије авионских крила, присилни зрак експлодира кроз предњи део вентилатора и усисава ваздух кроз задњу страну.

У класичном примјеру како се потрошачка технологија и војне примјене могу међусобно усмјерити, исто се може учинити и са водом за погон бродова. Резултат је далеко већа ефикасност у смислу притиска на ват од онога што се може постићи с частим ветреним пропелером од два века. Једнако важно и за тајне морнарице данашњице и сутра, такође је много тише.

Друга технологија која се посматра су микро-дронови који излазе из матичног брода који су постулирани за комуникацију и надзор. Будући да ће формирати сопствени мини-интернет, попут данашње мрежне мреже, свака ће бити потрошна, јер нико од њих неће бити битан.

У будућности је могуће да ће торпедо који имитира летећу рибу пливати тачно испод површине и, као што су морска створења која укључују, такође ће летети изнад површине. Због неугодног мора које производе, тешко ће их открити и још теже циљати.

Летеће рибе торпеда. Извор слике: Телеграф .

Када су у питању повјерљиве старе подморнице, они могу укључити снажне ласере како би сипали воду у линији путовања, остављајући мехурићи ваздуха који ће понудити мање отпорности од морске воде, тако да у хитним случајевима пловак може путовати брже. Као риба, и ове подморнице ће имати и ваге; само ове ваге ће бити направљене од графена и електрично контролисане. У зависности од потребе, скале могу бити програмиране како би се смањио повлачење ради веће брзине или смањења шума када је прикривеност од највеће важности.

Међутим, неке од ових идеја можда су изузетно привлачне, важно је схватити да се они углавном заснивају на чврстој, доказаној технологији. Дакле, иако Британија више не може баш надређивати таласе, командант Петар Пипкин, официр роботске службе Краљевске морнарице, у Тхе Телеграпху истиче: "Данашња краљевска морнарица је једна од најнапотнијих напредних снага на свету." Можда смо ми не би требало да буду превише изненађени у кварталу одакле се ове иновације добро појављују.